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CELLINIで行こか~

30年来の親友の強い薦めで自転車を始めました

もうステムに問題なし(^_^)

5月30日(土)

 今朝は天気が良く、惰眠を貪った後 CELLINI を

表に出してステムのマスキングの具合を確認した。

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 顔を近づけて良く見ればシートを貼っていることとか分かる

ものの、太陽光の下でも気にならないレベル(嬉)

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 オカメはカッティングシート余分に分けてくれてるので、

剥がれてきても問題なし!

 間延びしてなくも無いんで、何か模様的なシールでも

貼ろかな~。けど、それが歪むと意味ないし(^_^;)

これで精神的ストレスは確実に軽減♪

視界に入る度、精神的にストレスの溜まるステムのペイントのズレ

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どうしてもダメ。

元のもズレてたし(T_T)

てことでオカメに分けてもらったカッティングシートを使って

対処してみた。

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わはは(^_^)

バッチリやん!(屋内照明の下やけど)

貼る前は反射光みて「アカンかも・・・」て思ってたんで

嬉しさ倍増!

 

ありがとうオカメ!(感謝感謝)

 

横のラインも赤に!

こちらは予想通り(^_^)

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太陽光の下でも違和感なかったらええな~♪

 

レーザーポインタは目を引くな~

昨夜、借り物をしに妹の家へブロンプトンで行った。

妹はウチから自転車で10分程の所に住んでいるが、結構な斜度の坂道の途中にある。

行きはしんどく、帰りはやたらスピードが出るので危ない。

あの自転車で毎日この道を往復している姪は既に俺よか脚力あるかも・・・(+_+)

夜に乗り出すことは基本的に無く、マトモに使った事の無い尾灯の出番がやってきた!(^_^)

地面に映る2本の赤いラインが人目を引く。

周囲の二度見気配が多々。

 

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車のライトが当たると見えなくなるのはやむを得ない。

出力を上げて車のライトに負けんようにしたいけど、

無用に出力を上げると別の意味で危ないし。

 

そもそも、その方面も知識無いし(^_^;)

締めくくりが・・・(T_T)

5月17日(日)

今日は娘の誕生日。

近所?ではツアーオブジャパンの堺ステージ

大阪市では都構想の住民投票で盛り上がって

いるけどウチは無関係状態。

朝は惰眠を貪り昼食は家族でサイゼリヤへ。

お祝いということで娘はステーキ!

食事後は四季折々の花が楽しめる和泉市

「リサイクル環境公園」に向かい妻もご満悦。

帰りがけに夕食のリクエストを娘に聞くと、

「肉が食べたい」

昼に食ったやろに!と言いつつ肉を買い込み

帰宅した後、まったり過ごしていたら・・・

気が付けば20時(-_-)

放置すると食事開始が21時くらいに・・・

健康上、好ましくなく何か無性に腹が立って

「メシ食う気あんのか!?」

と言ってしまい空気がどんより。

『あんたが作るって言うたんちゃうの?』

「作るから机片づけて待っとれ!」

15分足らずで開始した食事も雰囲気

悪すぎ・・・(+_+)

歳を重ねたら丸くなるハズやったのに・・・

娘の誕生日やのに締めくくりが(T_T)

 

 

回想・・・そんな所を見てたんか!

5月15日(金)

 明日は仕事無いし自転車でも拭こかの・・・

と思って愛車をマジマジと眺めていたら、

スペシャル納車の日の娘との会話が

脳内再生された。


「色はええねんけどな~」
『“けど”て何や?”けど”って』
溶接がな・・・」

『どないしたんや?』

「パパのはキレイやな・・・て」

『・・・ホンマや。気にもしてへんかったわ。

そういやオカメと店長さんも言うてたな』

<娘スペシャル>                                     <CELLINI>

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「そうなんや」

『そこら辺りと塗装もええって言うてた。確かにそう思うわ。』

「ふ~ん」

『でも溶接で一番、大切な事は “バチっと くっつける事” や。

この“もりもり”、ちゃんとくっついてる!て感じするやん?』

「うん」

まぁ見た目も大切やから気持ちは良ぅ分かる

けど、ここら辺りの仕上げの美しさを求めたら

洒落にならん値段のばっかりなんや。』

「ふ~ん・・・」

『お前のだけやないで。10万くらいの自転車

なら、同じようなのがほとんどやからオカメが

CELLINI見て感心しとったんやと思うで。

パーツの素材構成はワシのと変れへん。

フロントフォークもカーボンやし!

素で全部組んだらCELLINI 買えるくらいや。

けどお前に合ったサイズのフレーム無いし、

他のはサイズはあっても色が無かったやろ?』

「そやな」

『それに出せる範囲の金額でCELLINI以外やと

殆どのフレームは、もりもり溶接やから結果は

変わらんかったと思うで。

今は“フラットバー・ロード”やけどハンドル

周りを交換したら純粋なロードバイクになるし

オカメが “お祝いや” パーツをいっぱい

くれたから組めたけど、それが無かったら多分

5万くらいの完成品から無理矢理選んでたか

自転車自体買ってへんかったかも知れんやん。

大事に乗りや(^_^)』

 

「うん(^_^)」

 

そんな所を見てたんか!?と驚いた。

頑張った甲斐があった(^_^)

5月10日(日)

 娘の自転車のチェーンガードの取り付けが無理矢理であったが故にトップ近いギアを使用した場合、チェーンがチェーンガード(以下「ガード」)に擦れる事となった。

 特にクランク位置でガードがチェーン側に歪んでいてチェーンとガードのクリアランスが無きに等しく物理的に擦れる状態(T_T)

 これを回避するため、

 ①チェーンとガードの間隔を広げる

 ②クランク位置でのチェーンガードの歪みを矯正する

事が必要となった。(サイクルショップ金太郎でも当然、ダメ押し)

 で、

 ①についてはワッシャーを入れる

 ②については、その部分を切り取るか薄くする必要があり、切り取るのではなくヤスリで削って薄くする事で歪みを無くす

こととした。

 ①はホームセンターで1mm厚程度のブツを入手し、②については、ひたすらヤスリを駆使して何とか仕上げ、金太郎さんへ持ち込み、問題があるかどうか見てもらったところ、店長さんに「OK」をもらえた。

 ガードの歪みも殆ど無くなり、これでひと安心(^_^)

 本体に関しては名前&フレームに貼るステッカーを残すのみか・・・。 

 

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納車時のシート高って?

5月3日(日)

 ステムを交換の際、ハンドルの位置をそのままにした為スペーサーを入れる事になり何だかスッキリしない印象が・・・で、思い切って一番、下にしてみようと思いサイクルショップ金太郎へ行った。

 一番、下にするとコラムの出っ張りが目立ちすぎるので切る事にした。

 スパっと切りたいけど、ハンドル位置を元に戻せるように切ってもらった。

 店長さんからの提案もあったけど、ベタ靴で乗る事が大半なのでサドルを下げていて本来の位置に戻すと相対的に今までよか4cmくらいハンドルが低くなる!

 こりゃキツいかも・・・(^_^;) という事に思い至った事が最大の要因。

<持ち込み前>

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 せっかくなのでサドル位置を元に戻してみた。

<コラムカット&サドル位置復帰後>

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 オカメに画像送ったら「ちょっとサドル上がり過ぎの気がする」と指摘が。

 過去の写真から割り出した納車時の高さのハズやが・・・金太郎さんで見てもらお(^_^;)